4000 kVA 3-fázový podložkový transformátor-24,94/0,6 kV|Kanada 2024

Jadro transformátora je vyrobené z 0,23 až 0,35 mm hrubého za studena -valcovaného sivého- magnetického plechu z kremíkovej ocele. Celá rolka za studena -valcovaného sivého- magnetického plechu z kremíkovej ocele sa nareže vertikálne na požadovanú šírku v smere plechu z kremíkovej ocele na linke na automatické spracovanie varnej dosky a potom sa pás určitej šírky horizontálne nareže na triesky z transformátorového železa rôznych špecifikácií a veľkostí. Vo všeobecnosti je to 45 stupňov v smere dĺžky plechu z kremíkovej ocele. Veľké jadro transformátora je naskladané na stohovanú plošinu na stohovaciu operáciu, zvyčajne dva kusy stohovania. V súčasnosti sa v výkonovom transformátore vo všeobecnosti používa pokosové štrbinové jadro, s pokrokom vo výrobnej technológii transformátora sa pokosové štrbinové jadro rozdeľujú na striedavé spoje a stupňovité spoje. Pri type striedavých spojov sú to vo všeobecnosti dva prekrývajúce sa spoje, čo je metóda dvojúrovňového striedania šikmých spojov; V triede typu švov je to spravidla 5 alebo 6 kusov na cyklus. Aby sa zlepšili-charakteristiky transformátora bez zaťaženia, sú laminované spoje usporiadané nahor a nadol a doľava a doprava, aby vytvorili viacúrovňový spoj železného jadra, ktorý sa nazýva stupňovitý spoj. Počet komponentov nášľapného jadra je spravidla vo forme 3, 5 a 6 úrovní. S nárastom kapacity transformátora sa v súčasnosti používa jadro 6-stupňového preplátovaného spoja a v dôsledku nárastu počtu krokov pribúdajú aj vločkové typy laminovania jadra.

Vinutie transformátora prevádza jedno (číselné) napätie na iné (rovnaké frekvenčné) napätie; týmto spôsobom je vinutie ako jadrová časť transformátora. Podľa menovitého výkonu a použitia transformátora s použitím rôznych typov vinutia. Jeden z najbežnejšie používaných typov vinutia, špirálový - Špirálové vinutia majú zvyčajne špirálový tvar a primárne sa používajú ako nízkonapäťové vinutie, ale zložitosť tohto vinutia sa zvyšuje so zvyšujúcim sa prúdom, ktorý sa má spracovávať. Vysoké prúdy vyžadujú veľký prierez-, takže straty vírivými prúdmi sa tiež zvyšujú. Z tohto dôvodu je potrebné použiť dva alebo viac paralelne zapojených vodičov, aby sa znížili straty vírivými prúdmi. Dnešnou praxou je použitie kontinuálneho krížového{8}}transpozičného vinutia (s čo najmenšou cirkuláciou) pre vysoký tlak a séria kovových blokov sa vytvára navíjaním kruhových vodičov do rôznych vrstiev a slučiek. Koláčové vinutia sa používajú v transformátoroch s vysokým výkonom, kde sú disky vyrobené zo špirálových vodičov v rovnakej polohe. Tento alternatívny disk je zapojený do série cez vnútorné a vonkajšie priesečníky. Prekrývajúce sa vinutia majú jedinečnú konštrukciu, kde sú vysokonapäťové a nízkonapäťové vinutia umiestnené v rovnakom magnetickom kanáli a každá vysokonapäťová jednotka je umiestnená v strede dvoch nízkonapäťových jednotiek. V dôsledku toho je únikový tok značne znížený.

Skriňa transformátora je vyrobená z vysokokvalitného plechu z nehrdzavejúcej ocele s antikoróznym{0}}dezénom a špeciálnou úpravou striekaním. Hrúbka filmu je 0,3 mm, farba je plná, odolnosť proti korózii je silná, anti-ultrafialová schopnosť je silná a farba je vysoko koordinovaná s prostredím, čo je vhodné pre rôzne drsné prostredia.

Konštrukcia kombinovaného transformátora amerického skriňového-typu je rozdelená na dve časti, predná časť je elektroinštalačná skriňa, elektroinštalačná skriňa obsahuje vysokonapäťové a nízkonapäťové svorky, vysokonapäťový spínač záťaže, zástrčku-poistku, ovládaciu rukoväť vysokotlakového prepínača, merač chuti oleja, merač teploty oleja atď.; V zadnej časti je olejová skrinka a chladič, vinutie transformátora, železné jadro, vysokonapäťový spínač záťaže, zástrčka{3}} poistky sú v tele nádrže. Spínače záťaže, poistky a transformátory sú ponorené do transformátorového oleja.

Nainštalujte terminál na kryt, vložte zmontované železné jadro do olejovej nádrže, po vložení železného jadra upevnite skrutky a nainštalujte vysokonapäťovú poistku. Po dokončení všetkých vyššie uvedených krokov naplňte olejovú nádrž.